Środowisko i ludność

Rywalizacja była naznaczona chaosem i brutalnymi kolizjami.W okresie kształtowania się Ziemi skały i głazy nadlatywały i uderzały szybciej, niż samochody, uderzające w mur lub inne samochody. Wykazując ogromną wytrwałość stała się ona w końcu wyjątkowym miejscem w układzie słonecznym, dając narodziny oceanom, kontynentom i życiu. Bakterie przyczyniły się do utworzenia tlenu – nasze dziedzictwo zawdzięczamy wszyscy ziemskiej pianie. Pomimo współczesnych katastrof, jakie obecnie trapią naszą planetę, w dalszym ciągu pozostaje ona najbardziej tajemniczym tworem wszechświata. Załóżmy, że istoty pozaziemskie naprawdę istnieją i chciałyby przyjechać na wycieczkę na naszą planetę Ziemię. Byłyby to dla nich najlepsze, kosmiczne wakacje. Ziemia, której nazwa może pochodzić od greckiego słowa, znaczącego właśnie ląd jest trzecią w kolejności planetą od Słońca. Lecz przybywający na nią goście od razu zauważą jej przydomek: „niebieska planeta” wziął się z tego, że 3 powierzchni pokryte jest wodą. Zobaczą także, że Ziemia jest jedyną planetą układu słonecznego, na której istnieją ludzie lub formy zaawansowanego życia. Niektóre obiekty, które dawno temu uderzały w młodą Ziemię miały nawet 500 km średnicy.Siła, wywołana tak wielkim uderzeniem, o tak wielkiej prędkości wytworzyła niesamowite ciepło. Ziemia praktycznie zaczęła się prażyć od środka; żelazo i nikiel stopniały i przeniknęły do jądra, generując ciepło, podobnie, jak ogromny piec hutniczy. Skala zewnętrzna, zwana magmą całkowicie stopniała, tworząc ocean płynnej magmy. Planeta była rozszalałym pieklę, zawieszonym we wszechświecie. Najpoważniejsze uderzenia mogły spowodować wyjałowienie planety. Proces tworzenia jądra Ziemi, zwany czasem „wielką żelazną katastrofą” zachodził w pierwszych 40 milionach lat istnienia naszej planety i miał głęboki wpływ na naszą przyszłość. Przy takiej zawartości żelaza w jądrze, obracająca się kula stopionego żelaza generowała nadzwyczajne pole magnetyczne. Dzięki temu wytworzyły się dogodne warunki zamieszkania na planecie. Wynikiem opadnięcia całego żelaza w dół było powstanie solidnego jądra, które napędzało ochronne pole magnetyczne, otaczające naszą planetę. Gdyby nie było pola magnetycznego, Ziemia byłaby pustkowiem bez powietrza, planetą pozbawioną życia. Porwity wiatr materii, pędzący od Słońca z prędkością milionów kilometrów mógłby całkowicie zniszczyć naszą atmosferę.

Z powodu odpychającego działania sil grawitacyjnych, planety rozmieszczone są równomiernie.Każda planeta położona jest o pewną frakcję dalej od Słońca. Obiekty, które nie stały się planetami, zostały uciekinierami. Asteroidy, stworzone ze skal i żelaza znalazły schronienie w pasie planetoid pomiędzy Marsem, a Jowiszem. Komety, złożone z kawałków lodu, pyłu i skal, szukały schronienia w pasie Kuypera, zaraz za planetą Neptun. Inne migrowały do obłoku Oorta, oddalonego od Słońca o jeden rok świetlny. W miarę upływu historii Ziemi wiele zagubionych planetoid zboczyło ze swojej ścieżki orbitalnej i wyładowały na naszej Ziemi, jako meteoryty. Z biegiem lat naukowcy zanalizowali je, określając ich wiek przy użyciu datowania radioaktywnego, a ponieważ meteoryty tworzyły się w tym samym czasie, jak nasze planety, mówią nam one także o wieku Ziemi, wynoszącym mniej więcej cztery i pól miliarda Asteroidy i komety mogą także rzucić nieco więcej światła na kwestię pochodzenia wody na naszej planecie. Praktycznie badanie całego wszechświata, jaki jest dla nas obecnie dostępny, pozwala znacznie lepiej zrozumieć dzieje Ziemi. Wkrótce po tym, jak powstało Słońce, krążyło wokół niego bardzo wiele materii.Były to mikroskopijne cząsteczki, kawałeczki lodu, pyłu i wiele z nich wyglądało tak, jak male klaczki, wylegujące z suszarki i wszystko to zaczęło się formować w male bryły. Niektóre z tych cząsteczek były jak ziarenka piasku, które zaczęły się łączyć. W miarę, gdy bryły rosły, Rośla też ilość kolizji. Gdy zderzały się dwa obiekty, siła grawitacji łączyła je razem. W ciągu licznych kolizji pierwsza narodziła się Ziemia, jednakże potrzeba będzie jeszcze wielu zderzeń, zanim osiągnie tą wielkość, jaką ma dziś. Aby lepiej zrozumieć proces tworzenia Ziemi, próbuje się odtworzyć zderzenia Ziemi we wczesnych jej okresach za pomocą pionowej strzelnicy AVEG w centrum badawczym NASA. Działo pionowe wystrzeliwuje pocisk w określony cel w komorze próżniowej. Działo to może wystrzelić pocisk pod różnym kątem, co sprawia porównanie z wydarzeniami na powierzchni sprzed czterech, czy 3,5 miliona lat bardzo rzeczywiste. Uderzenia są rejestrowane przez kamery o bardzo wysokiej rozdzielczości. Eksperyment się udał. Nagrany film ujawnia przerażający i realistyczny obraz tego, co wydarzyło się we wczesnej fazie istnienia Ziemi. Na naszej planecie można poruszać się bez skafandra, oddychać tlenem i poruszać się pod wodą.Na pewno pozaziemscy turyści będą musieli dostosować swoje zegarki, ponieważ Ziemia potrzebuje 365 dni na pelę obrót wokół Słońca, a każdy dzień ma 24 godziny, bo dokładnie tyle zajmuje Ziemi jeden obrót wokół własnej osi. Pomimo ostrzeżeń o śmiertelnych burzach i wojnach domowych, Ziemia jest dość bezpiecznym kierunkiem wyprawy. Ziemia jest niezwykle wyjątkową planetą, a chociażby dlatego, że ukształtowała się w odpowiednim miejscu układu słonecznego. Tak naprawdę, to jedyne miejsce, które znamy, gdzie rośliny i zwierzęta mogą żyć w warunkach naturalnych. Wyścig Ziemi o prym w układzie słonecznych był pelę niebezpieczeństw i spisków. Ziemia ma wiele rzeczy, które jej się przydarzyły, które sprawiły, że dziś jest taka, jaką ją znamy. Wiele razy miała tez bardzo dużo szczęścia. 4,5 miliarda lat temu w jednej części wszechświata zaszła ogromna eksplozja. Masywna, lecz krótko żyjąca gwiazda eksplodowała, jako super nowa. Wybuch tej gwiazdy mógł wywołać załamanie grawitacyjne mgławicy, która ukształtowała nasze słońce.

Najszybszym miejskim środkiem transportu nie jest samochód, skuter , rower czy też autobus lub tramwaj. Te wszystkie pojazdy poruszają się na ziemi, z dużym prawdopodobieństwem spowolnienia przez miastowy korek. Tego problemu nie ma oczywiście metro. Jest to na pewno najszybszy środek transportu w mieście. Jest ot właściwie potoczne tylko określenia na szybką kolej miejską, która w większości czasu porusza się pod ziemią. Jest to oczywiście pojazd szynowy i pod ziemią osiąga niesamowite szybkości, nieporównywalne z koleją naziemną. Pierwsza stacja metra powstała już bardzo dawno temu, bo w roku 1863 w Londynie, aż ciężko sobie wyobrazić, że było to już tak dawno temu. A jednak w Polsce wciąż praktycznie nie ma stacji metra. Owszem mamy stacje w Warszawie, ale są to tak śladowe ilości, że właściwe jest to tutaj atrakcja turystyczna a nie środek transportu, bo dostać się gdzieś z tak ograniczonym metrem jest bardzo ciężko. Jednak mówi, że , że w przyszłości ma się to wszystko zmienić na lepsze. Samochód to najpopularniejszy środek do poruszania się po kraju. Jednak są środki szybsze, między innymi kolej i metro. Metro niestety jednak nie jest obecne w naszym kraju, a kolej , mimo ,że dosyć tania i rozbudowana to jednak sama usługa i wygoda pozostawia wiele do życzenia. Dlatego w naszym kraju najszybszym i najwygodniejszym środkiem transportu również w mieście jest dla mnie samochód. Tutaj mamy wygodę znacznie większą niż w autobusach, tramwajach czy polskich pociągach osobowych. Mówię tutaj o transporcie naziemnym i podziemnym. Transport lotniczy to już zupełnie inna sprawa. Jeżeli chodzi właśnie o transport lotniczy ,to w Polsce w obrębie kraju bilety są droższe niż za granicę, ciężko sobie to wyobrazić ale tak właśnie jest , dlatego podróżowanie samolotem jest właściwie zupełnie niezrozumiałe w obrębie naszego kraju. Dzieje się tak z tego względu, że w Polsce nie ma właściwie krajowych tanich linii lotniczych, tylko jedna firma, która ma tutaj monopol na krajowe loty. Tak to się przedstawia.